История города Луганска

Луганск (два раза переименовывался в Ворошиловград) — административный центр Луганской области. По площади и населению Луганск входит в 10 крупнейших городов Украины.

У Луганска огромное историческое прошлое. Его по праву можно назвать колыбелью черной металлургии, так как возникновение города связано с постройкой литейно-пушечного завода. 4 (25) ноября 1795 года императрица Екатерина II подписала Указ «Об устроении литейного завода в Донецком уезде при реке Лугани и об учреждении ломки найденного в той стране каменного угля». Строительство и выбор места для завода было поручено шотландскому горнозаводчику и изобретателю Чарльзу Гасконье, которого в России звали Карлом Гаскойном. В расположенных на реке Лугань селах Каменный Брод и Вергунка поселились первые строители и рабочие, приехавшие с липецкого, херсонского и олонецкого заводов. Также к заводу были приписаны рекруты и крестьяне четырех казенных селений.

Первая партия мастеровых из Петрозаводска прибыла на Лугань в апреле 1796 года для строительства литейного завода. Вместе с ними был и первый медицинский работник Луганщины — штаб-лекарь Иван Ратч.

Литейный завод должен был обеспечивать Черноморский флот и крепости артиллерийскими орудиями и снарядами. Он был построен в достаточно короткий срок и 28 октября 1800 года первая домна выдала чугун. В 1802 году была введена в действие домна №2, на треть меньше первой. В 1803 году была установлена паровая машина для сверления пушек (ранее механизмы на этом участке приводились в действие силой воды).

Общероссийскую известность Луганский литейный завод получил в начале XIX века. Он был одним из поставщиков вооружения для русской армии во время Отечественной войны 1812 года и Крымской войны 1853-1856 годов. Со временем, по мере строительства и развития завода, поселок разрастался, занимая все большую площадь вблизи реки Лугань. Постепенно строились различные предприятия. К началу 1806 года в поселке было построено 49 казарм, все жители имели право на частные дома. Ревизия 1830 года показала, что в поселке насчитывалось 7 853 человека; было построено 204 каменных дома, 20 деревянных, 74 казармы, горнозаводская школа и острог.

В 1823 году на Луганском литейном заводе была открыта начальная горная школа для подготовки рабочих и младших специалистов — первое учебное заведение Луганщины. Занятия начались 5 февраля 1823 года. Заслуга в этом принадлежит начальнику Луганского завода Густаву Гесс-де-Кальве. В апреле 1839 года начальник штаба Корпуса горных инженеров генерал-майор Чевкин подписал «Положение об учебных заведениях Луганского горного округа» предусматривавшее создание в округе сети начальных и средних горных учебных заведений.

Крестьянская реформа 1861 года способствовала бурному росту промышленности и содействовала развитию юга России. В 1875 году было принято решение о прокладке Донецкой каменноугольной железной дороги, в результате постройки которой Луганский завод был соединен со станцией Дебальцево, что способствовало дальнейшему развитию поселка. Строятся железнодорожные мастерские. Управление Донецкой каменноугольной дороги разместилось в Луганске. Здесь же было открыто первое в Донбассе железнодорожное техническое училище, основанное богатым промышленником С.И. Мамонтовым. В поселке в это время уже насчитывалось 1 030 каменных домов, три церкви.

В сентябре 1882 года поселок Луганский завод был переименован в город Луганск и стал центром Славяно-сербского уезда. Весной 1883 года были открыты присутственные места, избран первый председатель Городской думы — Николай Петрович Холодилин.

В 1890-х годах промышленное развитие города связано со строительством и вводом в действие двух крупных заводов. В 1895 году на месте закрытого литейного завода был построен казенный патронный завод, а 3 мая 1896 году началось строительство паровозостроительного завода немецкого предпринимателя Густава Гартмана. В 1900 году завод вступил в строй и вскоре стал одним из самых мощных в России. 29 мая 1900 года из ворот Луганского паровозостроительного завода вышел первый товарный паровоз типа 0-4-0 серии ОД мощностью 560 л.с., спроектированный инженером В.И. Лопушинским. С 1901 года завод стал производить и пассажирские паровозы. Бельгийские предприниматели в 1896 году основывают в Луганске «Анонимное общество Луганских эмалировочных заводов» (впоследствии завод имени Артема), и в следующем году «Анонимное общество Луганских литейных заводов» (литейно-механический завод). Интенсивное промышленное развитие города способствовало высокой концентрации пролетариата. Согласно переписи 1897 года население Луганска составляло уже 20 404 человека.

В 1890-х годах промышленное развитие города связано со строительством и вводом в действие двух крупных заводов. В 1895 году на месте закрытого литейного завода был построен казенный патронный завод, а 3 мая 1896 году началось строительство паровозостроительного завода немецкого предпринимателя Густава Гартмана. В 1900 году завод вступил в строй и вскоре стал одним из самых мощных в России. 29 мая 1900 года из ворот Луганского паровозостроительного завода вышел первый товарный паровоз типа 0-4-0 серии ОД мощностью 560 л.с., спроектированный инженером В.И. Лопушинским. С 1901 года завод стал производить и пассажирские паровозы. Бельгийские предприниматели в 1896 году основывают в Луганске «Анонимное общество Луганских эмалировочных заводов» (впоследствии завод имени Артема), и в следующем году «Анонимное общество Луганских литейных заводов» (литейно-механический завод). Интенсивное промышленное развитие города способствовало высокой концентрации пролетариата. Согласно переписи 1897 года население Луганска составляло уже 20 404 человека.

В начале XX века в Луганске уже насчитывается 16 фабрик и заводов, 39 мелких ремесленных предприятий с общим числом рабочих около 10 000 человек. Всего население города составило к этому времени более 60 000 человек. 22 апреля 1903 года Луганску был пожалован герб.

В Луганске активно использовались многие технические новшества того времени: работал телеграф; дизельные электростанции В. Сухомлинова, С. Уманского и Я. Остроухова поставляли предприятиям и населению электричество; в 1903 году П. Авцин заключил контракт об устройстве и эксплуатации телефонной сети.

В 1908 году в Луганске начали работать проволочно-гвоздильный завод «Арденен и Дюшессан» (ныне завод имени Рудя), слесарно-механическая мастерская Минакова, макаронная фабрика; в 1910 — фабрика «Товарищества луганской мануфактуры» (впоследствии тонкосуконный комбинат); в 1912 — трубопрокатный завод Залевского и Григорьева (ныне завод имени Якубовского); в 1913 — трубопрокатный завод Попова и К°.

В конце 1910 года Яковом Макаровым и Ханином Фрейманом в Луганске было открыто грузовое и пассажирское автомобильное движение. В 1912 году построена городская электростанция и установлена телефонная связь с Харьковом, Екатеринославом, Бахмутом, Юзовкой. В городе насчитывалось более ста разнопрофильных магазинов, ателье мод, фотоателье (в том числе известное фотоателье Льва Матусовского на центральной Петербургской улице), парикмахерские, несколько базаров, проводились ярмарки. Начальное, среднее, общее и специальное образование можно было получить в 39 учебных заведениях; для взрослых работали две воскресные школ.

Луганск по праву был центром культурной жизни уезда. В городе работали Горно-коммерческий и Профессиональный клубы; 3 кинотеатра — «Экспресс» на Петербургской улице, «Иллюзион» на Пушкинской и «Ролл» на Рабочей; сезонный театр; библиотека имени Н.В. Гоголя (с 1907 года); три типографии и переплетные мастерские. В Луганске печатались еженедельные газеты «Донецкая жизнь» и «Донецкий бассейн», еженедельные журналы «Гапрохим», детские «Цветник Иудеи» и «Южный Израиль», ежегодный справочник «Весь Луганск в кармане», «Листок объявлений Славяносербского земства», «Славяносербский уездный общественный раввин».

В конце XIX — начале XX столетия в Луганске зарождается социал-демократическое движение. Центром его становится паровозостроительный завод, где организуется первый социал-демократический кружок. В 1903 году был создан Луганский комитет РСДРП. В его состав входили: К.Е. Ворошилов, А.Я. Пархоменко, И.И. Алексеев, П.И. Пузанов, И.И. Шмыров и другие.

На прошедшей в мае 1917 года первой районной конференции советов, председателем районного бюро был избран большевик Климент Ворошилов. Под его председательством стала печататься газета «Известия», а с 1 (14) июня — «Донецкий пролетарий» (ныне «Луганская правда»), редактором которой был И.З. Каменский.

В начале 1918 года в качестве союзников Центральной рады в Украину вступили войска Германии и Австро-Венгрии, насчитывавшие более 450 тыс. На базе 1-го Луганского социалистического отряда была создана 5-я украинская армия под командованием К. Ворошилова. Линия обороны проходила через Сватово — Попасную — Дебальцево — Родаково — Луганск. Одновременно за пределы Донбасса, в Советскую Россию, вывозилось оборудование, продовольствие, банковские ценности, паровозы, вагоны, уголь, металл и другое сырье; всего было угнано около 3 000 вагонов с грузом. 28 апреля Луганск был захвачен немцами. 18 ноября 1918 года в Луганск для борьбы с большевиками были введены казачьи части Войска Донского генерала Петра Краснова. 21 января 1919 года большевиками была одержана победа над казачьими частями, однако вскоре им на смену пришли офицерские дивизии антикоммунистической Добровольческой армии Антона Деникина. В феврале-мае 1919 года на фронте протяженностью 350 км от Луганска до Азовского моря развернулись сражения. На Луганском направлении наступление вели дивизия генерала Владимира Май-Маевского и части конного корпуса генерала Андрея Шкуро. Особо ожесточенные бои проходили в районе Острой Могилы с 21 по 30 апреля 1919 года (только 27 апреля погибло 700 защитников города). В течение мая город не раз переходил из рук в руки. С 27 мая Луганск почти пол года находился во власти Добровольческой армии. В октябре-декабре 1919 года главные силы Донской и Добровольческой армий были разбиты Красной Армией. Осенью 1920 года в некоторые районы Луганского и Старобельского уездов вошли части армии Нестора Махно и после непродолжительного пребывания покинули пределы Луганщины.

В годы Гражданской войны Луганск стал ареной острой вооруженной борьбы. Сотни Луганских рабочих вступили в ряды социалистических отрядов, которые в 1919 году в составе 5-й Украинской армии совершили легендарный переход от Луганска до Царицына. В 1924 году Президиум ЦИК СССР, отмечая заслуги рабочих Луганска, принял решение наградить город орденом Красного Знамени.

В 1921 году начинается история трех из шести нынешних ВУЗов — Восточноукраинского национального университета им. Даля, Луганского аграрного университета и Луганского государственного педагогического университета им. Т.Г. Шевченко.

В 1922 году в Луганске создается первый в Донбассе профессиональный театр.

К концу 1926 года на Луганщине работало 355 школ по ликвидации безграмотности (ликбез), 100 школ по ликвидации неграмотности среди подростков, 651 общеобразовательная школа в которых обучалось 77,5 тыс. учащихся.

В 1930 году правительство принимает решение о создании в Луганске XI военной школы пилотов. К 1933 году был создан целый городок, в которой разместились жилые корпуса, казармы, клуб и учебно-летный отдел. В 1938 году школа была переименована в Ворошиловгрвдскую военную авиационную школу пилотов имени Пролетариата Донбасса (ВВАУШ), а в 1945 году преобразована в Ворошиловградское военное авиационное училище. Училище подготовило десятки тысяч авиаторов. Около 250 его воспитанников — Герои Советского Союза, а 10 из них удостоены этого звания дважды.

В конце 30-х гг. в Луганской области работало 5 театров, филармония, 893 клуба, 343 стационарные киноустановки, 873 массовые библиотеки с книжным фондом 2,2 млн. экземпляров, 4 музея, 2 парка (1-го Мая и Горького). К 1940 году на Луганшине было 125 больничных учреждений, 98 женских консультаций, детских поликлиник, амбулаторий в которых работало 997 врачей и около 6 000 специалистов со средним медицинским образованием.

В конце 1933 года Луганский паровозостроительный завод стал крупнейшим в Европе паровозостроительным предприятием. В 1938 магистральные паровозы серий ФД и ИС, изготовленные луганчанами, демонстрировались на Парижской всемирной выставке и получили высокую оценку. В 1940 году завод выпустил 441 паровоз, что составляло 70% их общесоюзного производства.

С 1934 года в Луганске введено трамвайное сообщение, в 1937 году вступила в строй телефонная станция на 2 400 абонентов.

В конце 30-х гг. Луганский завод прокатных валков стал единственным в СССР предприятием по производству валков для металлургической, химической и мукомольной отраслей промышленности.

3 июня 1938 года был принят Указ Президиума ВС СССР о разделении Донецкой области на две: Сталинскую (с 1961 — Донецкая) и Ворошиловградскую (в 1958-1970 — Луганская; в 1970-1990 — Ворошиловградская; с 4 мая 1990 — Луганская).

К 1940 году в Луганске было 70 промышленных предприятий и более 50 артелей промкооперации. В Луганской области насчитывалось 7 460 промышленных предприятий, а численность рабочих и служащих в народном хозяйстве достигала полумиллиона человек. Издавались 2 областные («Ворошиловградская правда», «Комсомольское племя»), 31 городская и районная газеты и 89 многотиражек. Общий тираж составлял около 285 000 экземпляров.

28 июня 1941 года в Луганске было закончено формирование 214-й стрелковой дивизии, а 30 сентября сформирована и отправлена на фронт 395-я стрелковая дивизия.

В апреле 1942 года в Ворошиловграде была создана учебно-оперативная школа НКВД по подготовке кадров для подпольной и партизанской борьбе с немецкими захватчиками.

Летом 1942 года область была полностью захвачена врагом. В первую очередь уничтожались коммунисты и комсомольцы, их в области было убито больше тысячи человек. Только 1 ноября 1942 года в районе Острой Могилы было расстреляно свыше 3 000 евреев. В апреле 1943 года оккупанты заставили детей прочесывать заминированный Рубащанский лес, в результате чего 37 детей погибло, десятки остались калеками. В области действовала система концлагерей, в которых осуществлялось массовое уничтожение людей. В движении Сопротивления в области участвовали около 40 подпольных групп и организаций, 16 партизанских отрядов. Всемирно известной стала молодежная подпольная организация «Молодая гвардия» насчитывавшая более 100 участников.

Освобождение области началось с села Пивневка Меловского р-она. 14 февраля 1943 года 3-я гвардейская армия под командованием генерал-лейтенанта Д.Д. Лелюшенко начала штурм Ворошиловграда (Луганска) и в течении двух суток город был взят. Луганск стал первым областным центром Украины, освобожденным от оккупантов.

За время оккупации от рук оккупантов, голода, издевательств, бомбардировок, артиллерийских обстрелов и мин на Луганщине погибло и пропало безвести более 100 000 граждан. На принудительные работы из области в Германию было вывезено 72 000 человек. Было разрушено 314 крупных и 213 мелких шахт, Луганские паровозостроительный и машиностроительный заводы, Алчевский металлургический и коксохимический заводы, Рубежанский химический комбинат, электростанции, тысячи других производственных предприятий, жд коммуникации, больницы, школы, библиотеки, здания педагогического института и драматического театра, коммунальное хозяйство. Только в Луганске было взорвано и сожжено 2 542 здания.

Из 157 Героев Советского Союза, уроженцев области, за героизм в борьбе с оккупантами в годы Второй мировой войны удостоено 143 человека.

За годы IV пятилетки (первой послевоенной) на Луганщине было восстановлено и построено 1 048 промышленных предприятий, 1 766 000 м² жилья.

Во второй половине 1945 года Ворошиловградский паровозостроительный завод выпустил первый послевоенный мощный тепловоз серии СО. 7 июня 1947 года завод был удостоен высшей на то время в СССР награды — ордена Ленина.

1 сентября 1956 года в Ворошиловграде (Луганске) начал работать медицинский институт (ныне Луганский государственный Университет).

К 1977 году по объему промышленного производства область заняла 4 место в Украинской ССР.

К началу 80-х в области работало 3 театра, филармония, цирк, более 800 клубов и ДК, около 100 музеев.

В 1993 году открылся Луганский институт внутренних дел (ныне Луганский государственный университет внутренних дел им. Дидоренко).

По данным на 1 января 2014 года численность населения Луганска составляет 463 287 человек, из них: Украинцы — 42%, русские — 51%.

Население Луганска, превысившее еще в 1982 году полумиллионную отметку, в постсоветский период значительно сократилось. Однако, по оценкам специалистов, реальное население города и на сегодня превышает 500 000 человек.